Avion Airbus A320 koji je tek stigao na bečki aerodrom prva je nova letelica u bojama Austrian Airlines-a. Avion je dobio registraciju OE-LBI i poneo je ime "Marchfeld". To je prvi od sedam iznajmljenih aviona evropskog proizvođača koji će postati deo obnovljene flote austrijskog prevoznika.
Prema planu prva tri naručena aviona stići će u Beč do kraja godine, dok će ostala četiri biti isporučena do leta naredne godine. Kako budu stizali novi avioni tako će postepeno biti iz flote povlačeni stariji Boeing-ovi avioni 737-800.
Reorganizacija srednjelinijske flote je pokrenuta kako bi se smanjili troškovi. Trenutno se u floti Austrian Airlines-a za kratke i srednje linije nalazi 22 aviona iz Airbus-ove A320 familije (modeli A319, A320 i A321) kao i sedam Boeinga 737-800, koji bi trebalo da budu zamenjeni. Kada se to bude uradilo celokupna flota Austrian Airlines-a će biti sastavljena od aviona iz A320 familije što će značajno smanjiti troškove održavanja aviona.
Dugolinijska flota ostaje Boeing-va i sastoji se od 10 aviona Boeing 767 i 777. Austrian poseduje veoma veliku flotu za regionalni saobraćaj (38 aviona Dash 8 Q400, Fokera 70 i Fokera 100).
Zbog velikih gubitaka Austrian Airlines je već neko vreme na posebnom programu štednje pod budnim okom vlasnika kompanije Lufthansa grupe. Kako bi smanjili troškove poslovanja u Austrian Airlines-u su odlučili da sve aviooperacije prepuste svojoj regionalnoj zavisnoj aviokompaniji Tyrolean Airways.
da ima iko pametan u JAT-u pa da izme u najam ove 738…..
Da li je mozda Jat Airways upoznat sa ovim desavanjima? Da li je mozda pokusao da stupi u kontakt sa Austrian-om da pokusa da uzme na leasing ili otkupi polovne Boeing-ove avione koji nama trebaju vise nego ikome, pogotovo tokom letnje sezone? Da li je nesto pokusano? Nama samo Boeing odgovara, a ono sa Airbus-om iz 1998 o kupovini A319 treba prebaciti na kupovinu 3-4 ATR72-600 modela, ionako se ova tipa aviona proizvode od str istog vlasnika (kada je vec ugovor neraskidiv).
legle bi nam 738-mice kao kec na desetku…na zalost ocigledno nikome (pocevsi od gos.mrkonjica) nije u interesu da preduzme bilo koje mere u pogledu obnavljanja ili dodavanja flote…
verujem da bi sigurno povoljnije prosli sa boeingovim letecim parkom..obuka pilota,itd…a ono za airbusov centar na tesli neka bude dodatan ulazak novca…koji je vise nego potreban.
da li cemo skorije videti promene…nadam se jer nada poslednja umire, ali ako ne preuzme neko sposoban vodjene kompanije tesko cemo se izvuci iz trenutne bedne situacije..
Jat Airways forever…if it`s not a Boeing, I`m not going… 🙂
Tyrolean Airways*