Air Serbia smanjuje količinu besplatnog prtljaga koji putnici mogu da predaju počev od 1. marta ali za putovanja od 1. maja 2014. Pravila za prevoz ručnog prtljaga neće se menjati i putnici će i dalje moći da u kabinu sa sobom unesu jednu torbu do 8kg težine i maksimalnih dimenzija 115cm.
Od tog dana putnici će besplatno moći da predaju samo jedan komad prtljaga maksimalne težine 23kg u ekonomskoj klasi i dva komada prtljaga u bizniz klasi, maksimalne težine 32kg svaki.
| Stare karte, stara pravila |
|---|
|
Putnici koji su ranije kupili karte za putovanja posle 1. maja 2014. godine imaće pravo da predaju onoliko besplatnog prtljaga koliko im stoji naznačeno na karti, tj. prema pravilu koje je važilo u trenutku kupovine karte.
|
Kao i kod svih drugih kompanija koje primenjuju komadni koncept za prevoz putničkog prtljaga tako će i Air Serbia ubuduće strogo primenjivati ovaj koncept i "svaki prtljag koji prelazi dozvoljenu težinu, broj ili dimenzije koje su određene novim uslovima biće posebno naplaćen", stoji u saopštenju kompanije.
Prema aktuelnom pravilu Air Serbia ima najdarežljiviji prtljažni koncept koji je putnicima dozvoljavao da besplatno predaju čak 30kg prtljaga ako putuju u ekonomskoj klasi i 40kg u biznis klasi.
Sa ovim pravilom Air Serbia je bila jedinstvena u Evropi i među retkima u svetu. Pojedine kompanije su samo u izuzetnim okolnostima dozvoljavale 30kg prtljaga ako bi se radilo o kakvoj promociji ili o nekoj specijalnoj destinacija.
Air Serbia je to pravilo nasledila od Jat Airwaysa koji je po njemu bio prepoznatljiv i zbog koga je ova kompanija dobila retke pohvalne kritike. Odlukom Air Serbije ova tradicija se prekida.
Danny Kondić, generalni direktor Air Serbije tvrdi da je "ova promena važan korak u cilju prilagođavanja uslovima transporta evropskih aviokompanija".
Na zalost, ne radujemo se ovoj promeni. Jedan od pluseva nase nacionalne avio kompanije je bio upravo ovaj. Steta bas 🙁
da bas je steta, posebno ko dolazi na odmor iz nemacke, francuske ili malo dalje. ipak treba sve spakovati sa samo 23 kg, ipak je 30 bolje, ali ok! Ipak veliku pohvalnost za nasu AirSerbia! Mogu reci da sam mnogo zadovoljan bio sa celom uslogom zadnja tri puta kada sam leteo. prijatno osobolje, prijatan let. a samo napred 🙂
Er Srbija se samo usklađuje sa ostalim kompanijama. Pređite na neki drugi let, druge avio kompqnije sa Jatovim starim konceptom sa više torbi. Mogu samo da vas oderu za prtljag. Tako da je ovo sasvim logična odluka ali za našu cenjenu dijasporu vrlo čudna. Mada i logično znajući šta sve naša dijaspora nosi kad putuje avionom. Za nošenje praška, omekšivača, garderobe i ostalih xxl potrepština se koristi autobus. Ili se doplaćuje prtljag. Svima su puna usta Evrope i evropskih standarda, a kada se uvodi neki od tih standarda ili ga primenjuje neka naša kompanija ospe se drvlje i kamenje. Pozdravljam ovu odluku koja je logična i koju će razumeti ljudi koji imaju iole malo obrazovanja i neko logičko razmišljanje. Za sve ostale ne treba trošiti vreme jer je uzaludno
Ziveo Turkish Airlines i njihov standard sve sa prtljagom!
Steta da ste se odlucili na taj razumljiv mi korak. Ipak je to bila jedna od prednosti ove kompanije,putujem iskljucivo sa Vama, no dobro prilagodit cu mada teska srca, uvek hvali mesta . Pozdrav za Vas !
Samo iz tog razloga sam i putovala sa njima zato sto nisam morala da razmisljam o velicini i tezini prtljaga ,placala sam i skuplje karte sad cemo da gledamo cenu tako da mislim da je Air Serbia na gubitku ne mi 🙂
@Bojan
Pa i nije bas. Ja uglavnom letim samo sa rucnim, jer idem na 10-15 dana i to mi je dovoljno, kad se lepo spakujem. Ne idu svi turisticki, neko menja lokaciju na npr. 6 meseci i tada je potrebno poneti mnogo stvari, tako da je bez veze osudjivati ljude. Mozda ne znas, Etihad koji je satro kupio 49% Jat-a ima 30kg dozvoljen prtljag u ekonomskoj klasi. Ne znam zasto jednostavno ne primenjuju sopstveni koncept? 1 komad 30kg i cao. Wizzair ima dozvoljeno 32kg cekirani prtljag.
Nisu to nikakve evropske vrednosti, vec pokusaj smanjenja rashoda AS, koja je realno pocela lose, jer je LF samo 53% Manje mase u avionu, znaci manje goriva se trosi. Po meni je ovo los nacin smanjenja troskova, jer to uvek ostaje. Bolje sto pre liniju za Banja Luku ukinuti, jer tu lete avioni sa 20% popunjenosti kabine sto je mnoooogo veci trosak od toga da li je 23 ili 30 kg.
Glavni problem je sto je ovo bila jedna od retkih prednosti Jat-a (AS) u odnosu na konkurenciju tipa Luftike, Alitalije i sl.
Linija Beograd – Banja Luka ima novčanu podršku iz Republike Srpske tako da Air Serbia nema gubitke na tim letovima
A kada treba da se obezbedi prenociste, da se izvini ili bar obrati putnicima na zakasnjenju ili otkazanju letova, kada treba da se ponudi novi let, sto se tu ne drze evropskih standarda? A kasnjenja njihova?
Ne potcenjuj citaoce ove vesti…
Steta. Mozda tako mora, ali za putnike je to bilo zlato. Ne izgleda kao znacajna razlika 1 kofer do 23 kg ili vise njih u zbiru do 30 kg, ali mislim da je velika razlika. I da to moze biti razlog kada neko odlucuje kojom kompanijom da putuje. Nije slucajno da Turkish pokusava da se probije na americko trziste tako sto jedini nudi 2 kofera do 23 kg, dok ostali dozvoljavaju 1 kofer. Moderniji avioni, nova sedista, nove ljubazne stjuardese, najbolje posluzenje u Evropi.. puno dobrih stvari za nasu novu kompaniju, jos da je ostao prtljag 30 kg, bila bi to banja. Kao da svi natrpaju 30 kg, daleko od toga, verovatno vecina putnika i nosi manje od 23 kg, tako da im to, verujem, nece napraviti neku spektakularnu ustedu, a nije lose kad ustreba. Da covek ne mora da razmislja i da se stiska. I na kraju, istina je – znaci nasoj dijaspori, sta je lose u tome? Zivela dijaspora. Lepo je da se u Air Serbiji svi oni osecaju kao kod kuce i da su ponosni na svoju nacionalnu kompaniju.
Steta ;(
Nova kompanija nije donela nikakva poboljsanja. Sem usluge koja je sada na mnogo vecem nivou nego ranije, taj prtljag je bio presudan da se ljudi opredele da putuju sa AirSerbien. Smatram da je ovo bas los potez. A za “NOVE” odnosno iznajmljene avione iz komsiluka nemam komentar. STRASNO
Zasto se ne ugledaju na Turkish airlines,definitivno najbolju kompaniju u Evropi.Isla sam nedavno sa njima za Ameriku i dozvoljena su bila 2 kofera po 30kg.
@marija, 26.02.2014 u 13:39
Zasto se ne ugledaju na Turkish airlines,definitivno najbolju kompaniju u Evropi.Isla sam nedavno sa njima za Ameriku i dozvoljena su bila 2 kofera po 30kg.
Reč “Do Amerike” daje odgovor na tvoj komentar