Letovi srpske nacionalne aviokompanije Air Serbia sa beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" kasne zbog problema sa sistemom čekiranja putnika i prtljaga.
Ovo je za Aviokarta.net potvrdila Maja Gedošev, PR Air Serbije koja kaže "da se još uvek ne zna šta je izazvalo problem u radu, ali da su svi stručnjaci zaduženi za kompjuterske sisteme nacionalne kompanije angažovani na utvrđivanju problema i na njegovom rešavanju".
Prema podacima iz aktuelnog reda letenja beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" u kašnjenju su svi danas preostali polasci Air Serbije prema Moskvi, Frankfurtu, Parizu, Berlinu, Tivtu, Diseldorfu, Pragu, Milanu, Ljubljani i Beču. Ranije danas kasnili su u polasku i avioni prema Atini, Solunu, Bukureštu i Stokholmu.
Kašnjenja su od pola sata do sat i po, a najveće kašnjenje od preko tri i po sata je zabeleženo na letu ka Banja Luci, koji je umesto u 13:55 obavljen tek u 17:30. Prema nezvaničnim informacijama kompjuterski sistem za čekiranje putnika i prtljaga počeo je već oko podneva da pokazuje prve probleme, a osim Air Serbije još je samo Aeroflot sa beogradskog aerodroma zabeležio kašnjenje od sat i po. Ova kompanija koristi isti kompjuterski sistem kao i Air Serbia.
Gedošev je potvrdila da su putnici zbrinuti i da im je podeljeno osveženje i ona im se u ime Air Serbije zahvaljuju na razumevanju i strpljenju.
Air Serbia je 25. februara izvršila promenu sistema za prijavljivanje putnika i prtljaga na beogradskom aerodromu. Tog dana je prestao da se koristi nemački sistem "Gaetan", a uveden je novi sistem "SabreSonic", koji koristi i Etihad Airways, aviokompanija koja ima pravo upravljanja Air Serbijom.
"Prelazak na novi sistem će Air Serbiji omogućiti bolje uslove za pružanje usluga putnicima na beogradskom aerodromu, modernizovati naš postupak prihvata i otpreme putnika i obezbediti veću funkcionalnost prijavljivanja putnika, a samim tim i obezbediti noviji i efikasniji sistem prijavljivanja putnika na našem matičnom aerodromu", rekao je tom prilikom Danny Kondić, generalni direktor Air Serbije.
Sabre kompjuterski sistem je iako poznat kao najsavremeniji na svetu poznat i po tome što često "pada". Samo prošle godine ovaj sistem je dva puta krahirao: u februaru, kada su bile pogođene američke aviokompanije i u avgustu kada je najviše stradala aviokompanija Virgin Australia, koja je takođe deo Etihadove alijanse zasnovane na vlasničkom udelu.

Aaaa, pa zbog ovoga master spinmaker mora na silu da ih hvali! To putnicima koji satima kasne vrlo znači, sad na krilima tvojih pohvala mogu i sami da (od)lete!
Onda bolje da se vrate na stari softver on je bolje radio tj nije se kvario.