U Beogradu sneg pada neprestano od sinoć, a visina snežnog pokrivača iznosi preko 20cm. I dok su u drumskom saobraćaju zabeleženi veliki problemi, vazdušni saobraćaj se odvija uobičajeno uz minimalna odstupanja.
Jutros je Lufthansa otkazala u odlasku dva leta prema Minhenu i Frankfurtu, a otkazani su i dolazni letovi iz ova dva grada. Svi ostali letovi za danas su planirani i obavljaju se prema redu letenja uz minimalna kašnjenja.
Tokom snežnih padavina, pista, rulna staza i platforme za parkiranje vazduhoplova redovno se kontrolišu i proveravaju zbog stvaranja uslova za normalno i bezbedno odvijanje saobraćaja.
Aerodrom "Nikola Tesla" u Beogradu je ostao otvoren i u ovako teškim zimskim uslovima, najviše zahvaljujući sopstvenom zimskom štabu koji raspolaže najmodernijom vrhunskom opremom. Veličina voznog parka omogućava da on deluje brzo i istovremeno na svim potrebnim lokacijama.
Čišćenje manevarskih površina počinje najkasnije kada pokrivač dostigne visinu od 15mm lapavice, 20mm vlažnog snega ili 50mm suvog snega. Vreme potrebno za čišćenje poletno-sletne staze duge 3400m i široke 34m u zavisnosti od vremenskih uslova se kreće od pet do sedam minuta.
U uslovima niskih temperatura i velike količine napadalog snega, avioni se moraju posebno pripremiti za let tako što se prskaju specijalnim hemijskim sredstvima čija je uloga da odmrznu zaleđene površine na avionu i spreče nastajanje leda do trenutka poletanja.
Aerodrom poseduju najsavremenija vozila za de/anti-iceing, odnosno za odleđivanje aviona i za njihovu zaštitu u ovim posebnim uslovima. Osim aerodromske zimske službe koja se bavi odleđivanjem aviona stranih aviokompanija, ovakva vozila poseduje i Jat Tehnika, koja za Jat Airways obavlja posao odleđivanja aviona.
Posao odleđivanja aviona zahteva dodatno vreme pripreme aviona za poletanje, pa to može biti uzrok manjim kašnjenjima.


LH je otkazala ova dva leta iz BEG zbog isteka radnog vremena posada. U dolasku su putnici prebačeni na kasnije letove, koji će doći avionima većeg kapaciteta. JU ima problem u održavanju satnice letova zbog nedostatka opreme, tj. nedovoljnog (da ne kažem ispod minimuma) broja vozila za odleđivanje i zaštitu od zaleđivanja.