Turska niskotarifna aviokompanija Pegasus Airlines je dobila dozvolu za pokretanje redovne linije od Istanbula do Beograda.
Ova informacija nam je potvrđena u Direktoratu civilnog vazduhoplovstva koji je izdao dozvolu po dobijanju saglasnosti od Ministarstva saobraćaja Republike Srbije.
Pegasus Airlines će leteti od 1. februara sa istanbulskog aerodroma "Sabiha Gökçen" (SAW) do aerodroma "Nikola Tesla" u Beogradu.
Letovi će se obavljati četiri puta nedeljno: utorkom, četvrtkom, petkom i nedeljom, a prema upravo objavljenom redu letenja ova kompanija će i tokom naredne letnje sezone obavljati isti broj letova.
Na sajtu Pegasus Airlinesa objavljen je tačan red letenja prema kome će avioni iz Istanbula ka Beogradu poletati u 10:25 po lokalnom vremenu (plus jedan sat u odnosu na Srbiju). Na beogradski aerodrom će sletati u 11:10, a vraćaće se za Istanbul u 11:50 gde će stizati u 14:35.
| Broj leta | Linija | Dani letenja |
Vreme poletanja |
Vreme sletanja |
|---|---|---|---|---|
| PC 893 | Istanbul (SAW) – Beograd (BEG) |
utorak, četvrtak petak, nedelja |
10:25 | 11:10 |
| PC 894 | Beograd (BEG) – Istanbul (SAW) |
utorak, četvrtak, petak, nedelja |
11:50 | 14:35 |
Letovi će se obavljati avionima Boeing 737-800 sa 189 putničkih mesta. Avioni Pegasusa su u proseku stari samo tri godine i ova kompanija se ponosi jednom od najmlađih flota na svetu. Njena flota je 18-ta najmlađa na svetu u grupi od 190 aviokompanija koje koriste isti tip aviona – Boeing 737-800.
Pegasus ima samo jednu putnu klasu – ekonomsku i putnici u okviru ove klase mogu birati određeno sedište uz doplatu.
…………………………………
Foto: Unutrašnjost novog aviona Boeing 737-800
u floti Pegasus Airlinesa, (c) Boeing
Tokom leta im je na raspolaganju vrhunski ketering po kome su sve turske aviokompanije poznate. Hrana i piće tokom leta se posebno plaćaju. Kafa košta tri evra, sendviči pet, dok su kuvana jela od devet do 12 evra.
Iako posluje kao niskotarifna aviokompanija, Pegasus Airlines putnicima ne naplaćuje posebno prevoz prtljaga. Svaki putnik ima pravo da ponese jedan komad ručnog prtljaga maksimalne težine do 8 kg i maksimalnih dimenzija 55 x 40 x 20 cm. Besplatan je i prevoz jednog komada predatog prtljaga do maksimalne težine od 20 kg.
Cene karata na novoj liniji se kreću od 49,99 evra od Beograda i od 54,99 evra od Istanbula. Ove cene uključuju sve takse i samo treba još dodati šest evra na ime nadoknade za prijavu za let (check-in fee). Karte se već sada mogu kupiti preko sajta Pegasus Airlinesa.
Istanbulski aerodrom Sabiha Gökçen sa koga će leteti Pegasus je baza ove kompanije. Ovaj aerodrom se nalazi na azijskoj strani grada i udaljen je oko 35 km od centra grada.
……………………………………………….
Foto: Aerodrom Istanbul – Sabiha Gökçen
Aerodrom je dosta dobro povezan sa gradom brojnim linijama gradskog prevoza, a najpovoljnija opcija za dolazak do centra je šatl bus linija koju organizuje preduzeće Havatas. Prevoz u jednom smeru je 14 turskih lira (oko 6 evra).
Pegasus održava brojne linije iz Istanbula prema domaćim i evropskim destinacijama. U regionu Pegasus leti do Prištine, Skoplja i Bukurešta, a tokom letnje sezone obavlja čarter letove od Beograda do Antalije, tako da je jednom broju naših putnika poznata njegova usluga.
Ova kompanija je početkom jula podnela zahtev za letove do Beograda koje je trebalo da uspostavi od oktobra ove godine, ali je zahtev odbijen zato što Ministarstvo saobraćaja nije izdalo saglasnost. Pegasus Airlines će na ovoj liniji predstavljati konkurenciju Jat Airwaysu koji do Istanbula (aerodrom Ataturk) leti četiri puta nedeljno i Turkish Airlinesu koji dva grada povezuje sa deset nedeljnih letova tokom zime. Dolaskom Pegasusa putnici mogu očekivati dalje padanje cena aviokarata ka Istanbulu.

Na naslovnoj fotografiji (na vrhu stranice): Ali Sabanci, direktor Pegasus Airlinesa, (c) Google Images

Postovani, molim vas da se ne sire dezinformacije na ovaj nacin. Sa Istanbulskog SAW aerodroma postoji direktan prevoz gradskim autobusom do Kadikoya (centra Azijske strane) koji kosta samo 1.5 Eur. U Turskoj je HAVAS (autobuski prevoznik kog ste imenovali) veoma skup i nepopularan stoga ne shvatam zasto savetujete bas tu opciju. Od Kadikoya se do Taksima moze stici za dodatnih 1 Evro brodom+funikulerom ili autobusom. Tako da molim vas kada pisete ovakve clanke raspitajte se bar kod ljudi koji koliko toliko poznaju dati grad, ovako samo odvracate ljudi od koriscenja datog aerodroma i kompanije. Odlican portal inace, sve najbolje.
dolazi do pada cena za istanbul!!! tri kompanije, ostra konkurencija!!!
Odlična vest. Sve se može kad se hoće. Letećemo do Ist. za male pare. Samo malo organizacije je potrebno i ništa više
Ljudi, sada sam proverio. Pa kakva je to niskotarifna kompanija, ako na sajtu pise da karta po pravcu kosta 144,99 evra. Datumi 18. i 25. jun 2013. Sta je tu mala cena?
@Aerologic, U pravu ste za šatl prevoz do grada. Havas je prestao da saobraća, ali postoji Havatas koji je čak i jeftiniji, košta 12 TL do Taksima. Ispravićemo pogrešnu informaciju u tekstu. Hvala.
sada ce da padnu cene za istanbul kod jata, ako vec nije spustio na 150 cini mi se, a za bec ce da roknu sigurno na 150…
@Dejan: Cene za februar su upravo ove koje su pomenute u tekstu, pogledaj. @gypsy: Definitivno će doći do pada cena na ovoj linije. Ne verujem da će skočiti cene do Beča, bar što se tiče Austriana. Na liniji Stokholm-Beč lete samo Austrian i Niki (2 kompanije) i Austrianova cena je ista kao i do Beograda (cca 88€). Ako ode Niki iz Beograda, ostaju 2 kompanije koje lete za Beč (Austrian i Jat), tako da ne verujem da će povećavati cene.
Ova linija je najinteresantnija ne za letove do Istanbula vec za tranzit za mesta poput Bejruta, Bakua, Ukrajinskih gradova itd. gde je do sada sa TK bilo nemoguce ili basnoslovno skupo leteti, a da ne pominjem naravno i druge turske gradove. Cene Jata ka Istanbulu su vec sasvim razumne da bi ocekivali dodatno snizenje, bolje im je ukinutu liniju.
@dejan, za datume koje trazis povratna karta je 105.98eur sa taksama.
U trenutku kad je Dejan proveravao cenu karte, ona zaista jeste bila 145 evra po letu za period posle marta. A da li je moguće koristiti gradski prevoz s aerodroma bez kupovine Akbil karte? Ako nije, da li je moguće kupiti Akbil kartu na samom aerodromu, pošto mi nije poznato da je moguće kupiti je kod vozača?
Јел у Србији заиста нема нико нормалан да врати земљу на пут развоја?
Дозволиште увоз робе без царине, летове страним компанијама, странцима да отварају агенције…
Још их рекламирате!!!