Švajcarski nacionalni avioprevoznik Swiss objavio je da povećava broj letova na svojoj nedavno otvorenoj liniji od Ženeve do Beograda.
Ova kompanija od 31. marta 2014. sa početkom primene letnjeg reda letenja uvodi treći let na ovoj popularnoj liniji, ali menja i kompletan red letenja. Umesto dva nedeljna leta četvrtkom (09:05) i nedeljom (14:55) Swiss će leteti tri puta nedeljno: ponedeljkom, sredom i petkom i to svakim danom u isto vreme.
| Aviokompanija |
Povratna bez prtljaga |
Povratna sa prtljagom |
|---|---|---|
| Swiss | 61 € | 140 € |
| easyJet | 49 € | 83 € |
| Etihad Regional | / | 149 € |
| * cene su za povratnu kartu sa svim taksama ali bez nadoknade za izdavanje karte | ||
Novo vreme polaska iz Ženeve je u 10:15 sa dolaskom u Beograd u 12:10, dok je povratak iz Beograda u 12:50 i dolaskom u Ženevu u 14:55.
Swiss će nastaviti da putnicima nudi posebnu tarifu za ovu liniju – Swiss economy light, koja je prema svojim karakteristikama bliža lowcost tarifama.
Uz cenu karte od 39 evra u jednom pravcu ili 61 evra za povranu kartu sa svim uračunatim taksama (bez nadoknade za izdavanje karte) putnik ima pravo na prevoz, na osnovni ketering tokom leta i na prevoz ručnog prtljaga. Drugi prtljag se plaća posebno.
EasyJet, britanski lowcost prevoznik koji ima svoju bazu u Ženevi od januara ove godine održava i redovnu liniju Ženeva – Beograd sa dva nedeljna polaska: utorkom i petkom. Od 1. aprila ova kompanija uvodi treći dnevni let, ali takođe menja kompletan red letenja. Od tog dana letovi između Beograda i Ženeve će se obavljati utorkom, četvrtkom i subotom.
EasyJet i Swiss su očigledno uskladili red letenja tako da se im se letovi ne poklapaju istim danima. Na ovoj ruti konce će pokušati da im pomrsi Etihad Regional, koji od 1. maja planira da uvede tri nedeljna leta i to istim danima kada easyJet ima svoje letove.


pa dobro sad, teško da će Etihad Regional tu nešto mnogo da pomrsi konce. em su najskuplji, em šalju najmanji avion, koji je još propelerac (S20)
Iz teksta se baš i ne vidi da su Swiss i Easy JEt “uskladili” redove letenjea. Gde je red letenja Easy Jet-a? Ili sam nešto propustuio…(Odgovor urednika: Propustili ste: Od 1. aprila ova kompanija uvodi treći dnevni let, ali takođe menja kompletan red letenja. Od tog dana letovi između Beograda i Ženeve će se obavljati utorkom, četvrtkom i subotom.)
Swiss i nije toliko skup. Cena karte je negde oko 17.000din. Cudi me samo da salje u sezoni 320 na toj liniji. Ko bi rekao. Linija do Zeneve nije postojala 20 i kusur godina, a sada odjednom tri kompanije gotovo svakodnevno. Easyjet bi trebalo da uspostavi letove od Beograda do Hamburga, Berlina, Getvika, Amsterdama i Mancestera..
Videćemo kako će posebno niskotarifne kompanije odgovoriti na najnoviji predstojeći atak Er Srbije i države Srbije.
@ Mika Mačak
država Srbija ne može da reaguje, a i čisto sumnjam da bi i reagovala. JU može da reaguje samo boljim proizvodom i nižim cenama, što je već i praksa. proizvod je daleko ispred nekadašnjeg Jatovog, a cene su taman niske koliko sme regularna avio kompanija da ih spusti
@ Damjan
na proleće kreće i FCO, tako da će biti tri destinacije U2. pitanje je koliko bi LGW i MAN bile isplative destinacije u ovom momentu (ipak nam trebaju vize za UK koje koštaju 102€)
@Johnny Lee Mislim da većini nije jasan stepen državnog intervencionizma i ludila koji prati priču oko “novog” JAT. Nažalost, uskoro će putnici osetiti efekte pomenutog državnog intervencionizma. Usput, taj “novi proizvod, nove cene, nove usluge” i sve ostalo novo što pominjete pravi se na račun “partnera” i budžeta.
@Johnny Lee: Daj malo više od “nagoveštaja” o tom intervencionizmu.
Još pri osvanju ovog novog JAT-a, neko je ovde na forumu napomenuo da će država razjutiti i ovo malo low cost firmi što posluju ovde. Jel` o tome reč?