(20. jul / 17:00) Wizz Air nam je potvrdio da ukida liniju Beograd-Rim od 24. septembra ove godine. U kompaniji je odlučeno da linija postane sezonska zbog veoma izražene popularnosti tokom leta i smanjene potražnje tokom zimskih meseci.
U Wizz Air-u nisu mogli da nam odgovore zašto se linija gasi od kraja septembra, a ne od kraja oktobra kada i zvanično u celom svetu počinje zimski red letenja. Takođe nam nisu odgovorili kada će linija ponovo biti aktivirana.
Danas smo dobili informaciju od putnika koji je pokušao da rezerviše let Wizz Air-om do Rima krajem septembra da to nije moguće uraditi pošto ovog leta više nema u rezervacionom sistemu mađarske niskotarifne aviokompanije.
Iako na sajtu Wizz Air-a u sekciji red letenja (timetable) stoji let do Rima dva puta nedeljno: utorkom i subotom, ovaj let nije moguće rezervisati pošto nije ponuđen u prodaji.
Iako Wizz Air, prema statistikama aerodroma "Nikola Tesla" u Beogradu beleži izvanredne rezultate u pogledu broja putnika i ima preko 150 putnika po svakom letu tokom letnje sezone, to izgleda nije dovoljno ovoj kompaniji da bi proširila svoje poslovanje iz Beograda.
Uprkos ranije najavljivanom povećanju baze na beogradskom aerodromu i postavljanju drugog aviona, Wizz Air smanjuje broj letova u narednom periodu (počev od septembra), a izgleda sudeći po Rimu i da ukida linije.
U isto vreme Wizz Air otvara nove linije sa drugih aerodroma u regionu. Čak šest novih letova biće uspostavljeno sa skopskog aerodroma tokom oktobra (Bazel, Dortmund, Ajndhoven, Malme, Memingen i Milano-Bergamo). Takođe u oktobru Wizz Air se vraća i na ljubljanski aerodroma otvaranjem linija prema Briselu (Charleroi) i Londonu (Luton).
Nedugo nakon otvaranja baze u Beogradu (u aprilu 2011.) Wizz Air je otvorio i bazu u litvanskoj prestonici Viljnusu. Danas iz ovog grada Wizz Air obavlja 13 redovnih linija, a nakon godinu dana od otvaranja baze Wizz Air je u nju prebacio i drugi avion.
Krajnje su neozbiljni postali. Avioni su im krcati. Juče sam leteo do Stokholma, nije bilo praznog mesta. Avion je kasnio 4.5 sata, zbog kvara na avionu u Nemačkoj na jučerašnjem jutarnjem letu. Podneo sam zahtev za reklamaciju, mada se ne nadam mnogo. Mislim da iz Beograda mogu sigurno da otvore Pariz i neke gradove u Španiji, bar kao sezonske linije. Definitivno im je potreban još jedan avion u Beogradu, jer im je iovako raspored letenja pretrpan. Dovoljno je da jedan let kasni, odmah nastaje haos na svim ostalim letovima.
Gledam sada sajt Viza, i na sekciji RED LETENJA, moze da se udje i da se pogledaju dani kada se leti od BG, i kolike su cene (naravno u ovom trenutku). Medjutim, ako zelite da napravite rezervaciju, to jednostavno ne mozete, mada i dalje stoji da leti dva puta nedeljno do Rima, u zimskom redu letenja, utorkom i subotom od 10.50. Ali ko zna sta im se desava! Mislim da bi trebalo da se uputi pismo nekoj nadleznoj instituciji Srbije, mozda Direktoratu za civilno vazduhoplovstvo, i da se oni neki nacin obavezu da sa njima stupe u kontakt, jer su putnici ocito, obespravljeni!
Razlog je je sto je to madjarska kompanija,a samim tim oni ne zele da Beograd jednog dana ugrozi Budimpestu.Krajnje je vreme da se stvori srpska low-cost kompanija.
Leteo sam proslog januara iz Beograda do Rima i natrag i u avionu je bilo 20ak putnika tako da nema razloga za cudjenje, vec je potpuno normalno ugasiti tu liniju tokom zimske sezone. Uostalom, nije bilo ni potrebe za trecom kompanijom koja bi letela do Rima, nisu nasi ljudi bas toliki ljubitelji vecnog grada, a i vlasnici turistickih agencija u Srbiji, navikavaju svoju klijentelu na autobus za ekskurzije do gradova udaljenih 2.000 km, sto oberucke srpski turisti prihvataju, a posle brze bolje pisanje zalbi i blacenje istih zbog nervoze koju su pretrpeli 24casovnom voznjom autobusom, ali ipak je taj bus 30ak evra jeftiniji od aviona. Naravno da treba ukinuti liniju koja nije profitabilna. Imamo srece da je bar ostavljena za letnje mesece. Samo me cudi da wizz do sada nije uveo liniju do Barselone, avioni bi na 2 puta nedeljnog preleta sredozemlja bio krcat, garantujem, ali ko zna o cemu se tu radi.. Svakako verujem da politika, ocajna srpska politika kroji sudbinu i vazdusnog saobracaja Srbije.
Steta sto su ukinuli polaske i u oktobru, izgubili su dva putnika….
Ne mogu vjerovati, kupila sam kartu iz Bg.za Rim, povratnu, za Aviokompaniu WizzAir, uredno platila preko interneta i sada ukinuli let ne moze se do njih preko Call centra koji su naveli a ni preko telefona, ako neko zna kako mogu doci do njih i kako do svojih nivaca bila bih vam zahvalna!! ZALOSNO AKO JE TO PRIJEVARA!!!
Zelim sada opet javno da se zahvalim urednistvu sajta AVIOKARTA-gosp.Draganu Nikolicu sto je ljubazno odgovorio na moj komentar i uz to ponudio moguce opcije kako kontaktirati WizzAir aviokompaniu u Rimu(jer do jih se nije moglo nikako!!) i tako sredim pitanje karte koje me je zaista mucilo, jer sam samo od WizzAirovog operatora dobila por. da je let ukunut i da se javim na nekakav br.na koji se nitko ne javlja.Na kraju se ispostavilo da je Call-Centar promijenio brojeve(sto je cudno da ih prvo ne obavijeste…!!)Uglavnom uspjela sam preko informacija sto sam dobila od Urednistva doci do njih i srediti pitanje karte!! Dakle pisiti i pomocice vam se!!!Jos jednom HVALA!!!